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淮北非開挖頂管施工-瑞聯(lián)(推薦商家)-非開挖頂管施工方案

頂管施工降低交通壓力。對城市交通攪擾小，施工面由線縮成點，占地面積小，且不會招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修。無論是任務井，亦或是接納井，均需采用2次澆筑成型的施工方案，當次混凝土澆筑強度到達設計要求，才干停止上部混凝土井壁的澆筑，但必需保證延續(xù)澆筑，不允許存在施工縫狀況。施工人員更應經(jīng)過嚴格培訓，熟練掌握施工技巧，保證施工順利進行，人員在頂管內操作的情況下，需要定時監(jiān)測管內有毒體含量。

頂管施工降低工程總造價?？衫速M少量土方工程、溝管基座資料，增加基坑支護作業(yè)的工程量，增加開挖、回填和路面修復。非開挖技術在國外已廣泛使用，在國內也逐漸普及。不開挖地面就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過，是一種能安全有效地進行環(huán)境保護的施工方法。頂管機械選型取決于地質勘探和管徑。管徑有800-5000mm鋼筋混凝土管，玻璃纖維夾砂管，鋼管之類，依據(jù)管徑大小和資料不同，選擇不同頂進機頭。

如果在使用過程中出現(xiàn)了空打現(xiàn)象，不要緊張，先放松泵上的放油螺釘，將泵倒立垂直起來空打記下，然后擰緊螺釘就可以繼續(xù)使用了。如果是有載荷的情況下，切忌將快速接頭卸下，避免發(fā)生事故或損害機器。挖掘發(fā)生在頂管機的前方，被挖掘物質通過泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出，到達地表。頂管施工的基本原理為：從地面開挖兩個基坑井，然后管節(jié)從工作井安放。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。